VIDEO: Harlingen en Terschelling krijgen nieuwe KNRM boten: “Na dertig jaar is het daar wel tijd voor”

De KNRM in Harlingen en op Terscheling krijgt nieuwe reddingsboten. De meeste boten die de reddingsstations hebben zijn al 30 jaar oud en zijn aan vervanging toe.

De twaalf boten die nog moeten worden gemaakt, worden voor de helft gebouwd door Dok en Scheepsbouw Woudsend. En dat is een hele klus: “Het zijn geen makkelijke projecten. Er komt nogal wat bij kijken om zo’n schip te bouwen”, vertelt directeur Gert-Jan Bleeker.

“Het begint al met het casco, dat is de scheepsromp. Dat is heel gedetailleerd werk, wat we uitbesteed laten.” Daarna pakt de werf het weer op.

“We bouwen het af. Al het leidingwerk moet bijvoorbeeld worden gedaan, maar ook alle motoren moeten erin worden gezet.”

De boten die de reddingsstations krijgen zijn een doorontwikkeling van de bestaande reddingsbootklasse en zijn 10 en 11 meter.

Hoewel de oude boten hun charmes hebben, is de KNRM van Harlingen erg blij met de nieuwe boten. “We zijn hartstikke blij. De oude boten doen het prima, maar na dertig jaar is het wel tijd voor vernieuwing”, vertelt Rudy Westra.

De werf in Woudsend vindt het een bijzondere klus: “Het is een hele eer. Het geeft voldoening dat je voor zo’n club als de KNRM mag bouwen. Dat overheerst echt wel bij ons.”

De bouw is begroot op zo’n 20 miljoen euro. Alle reddingsboten worden bekostigd uit verschillende schenkingen, nalatenschappen en bijdragen van donateurs van de KNRM. “We zijn daar heel trots op.”

“Het is niet altijd makkelijk om alles te bekostigen. Voor onze kleinere boot, die ook binnenkort wordt vernieuwd, is eigenlijk nog niet genoeg geld”, legt Westra uit.

De bouw van een boot duurt ongeveer een jaar. De boot zal dan ook pas eind 2026 of begin 2027 in de haven liggen: “Het is niet erg. ‘Geduld is een schone zaak’, zeggen ze ook wel.”