Plannen voor centrum Harlingen: in de zomer geen autoverkeer op Voorstraat

Het aantal parkeervakken op de Voorstraat in Harlingen wordt gehalveerd. En tijdens de vier drukste toeristische maanden wordt de winkelstraat overdag autoluw gemaakt. Dat staat in de plannen voor de herinrichting van de Harlinger binnenstad.

In de centrumvisie wordt gemotoriseerd verkeer in de maanden juni tot en met september overdag tussen 12.00 en 22.00 uur uit de Voorstraat geweerd. Bovendien wordt de helft van de parkeervakken vervangen door groenvakken, speel- en zitgelegenheden.

De markt krijgt op de Voorstraat juist meer ruimte tot zijn beschikking. Met deze maatregelen wil het college van B en W de winkelstraat een stuk aangenamer maken voor het wandelende en fietsende publiek.

‘Huiskamer van Harlingen’
De Grote Bredeplaats moet volgens de centrumvisie de ‘huiskamer van Harlingen’ worden: permanent autovrij en met meer groenvoorzieningen en spelgelegenheden voor de jeugd. Bij de nieuwe inrichting moet het grootste deel van de terrassen op het midden van het plein komen.

Zo moet ook het fietsen over het plein worden ontmoedigd. Verder wordt er gedacht aan het plaatsen van fietsenstallingen aan de randen van het plein.

Verder wordt in de plannen ingezet op het vergroenen van aanloopstraten, het terugdringen van de leegstand en het verbeteren van de uitstraling van monumentale panden.

Intensief proces
In februari stelde de gemeenteraad de richtinggevende keuzes voor de centrumvisie vast, met een motie die het college aanspoorde om onder meer het verkeer in de Voorstraat te beperken. In de maanden daarop kwam de visie tot stand met input van bewoners en ondernemers in de binnenstad van Harlingen.

“We hebben een intensief proces doorlopen met ondernemers en inwoners en hebben met deze centrumvisie een stevig fundament neergelegd voor de naderende veranderingen in het centrum”, aldus wethouder Paul Schoute.

Het college van B en W legt de plannen nu voor aan de gemeenteraad die hier op 10 juli definitief over zal besluiten. Daarna begint het ontwerpproces, waarin de daadwerkelijke inrichting van de binnenstad wordt vormgegeven. Ook in die fase worden inwoners en ondernemers weer betrokken.